ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- Благодаря механизму бокового передвижения, данные фрезы позволяют обработку земли у самого растения, без опасности повреждения трактором его ветвей, листьев и остальных его частей.
- Низкое потребление топлива и небольшая необходимая мощность трактора, благодаря оптимальной конструкции
- Порошковая покраска значительно увеличивает его срок службы, защищает от коррозии.
- Высокое качество, специальная форма и спиральное расположение скоб на роторе обеспечивают эффективное измельчение почвы при минимальном энергопотреблении.
- Настройка положения задней крышки регулируется степень измельченности почвы.
- Боковая передача через цепь в масляном корпусе.
- Регулировка рабочей глубины с помощью боковых ползунов.
Тип |
LPF 105 |
LPF 125 |
LPF 145 |
LPF 165 |
SPF 165 |
SPF 185 |
SPF 205 |
Рабочая ширина (м) |
1,05 |
1,25 |
1,45 |
1,65 |
1,65 |
1,85 |
2,05 |
Общая ширина (м) |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
1,85 |
2,05 |
2,25 |
Минимальная мощность трактора, кВт (л.с.) |
11(15) |
15(20) |
18(25) |
22(30) |
22(30) |
26(35) |
37(50) |
Навеска |
3-точки |
||||||
Категория трактора |
1 N,I,II |
I,II |
|||||
Число оборотов выходного вала трактора (об/мин) |
540 |
||||||
Скорость вращения ротора (об/мин) |
231 |
280 |
|||||
Диаметр ротора (мм) |
42 (твердый материал) |
63,5 (толстостенная труба 8мм) |
|||||
Диаметр лопастного ротора (мм) |
350 |
350 |
350 |
350 |
470 |
||
Боковая передача |
цепь |
||||||
Количество лопастей на фланец / всего |
4 / 20 |
4 / 24 |
4 / 28 |
4 / 32 |
6 / 48 |
6 / 54 |
6 / 60 |
Максимальная рабочая глубина (см) |
18 |
18 |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
Регулировка глубины |
Боковые ползунки |
||||||
Вес (кг) |
150 |
165 |
180 |
195 |
285 |
325 |
350 |