Tractor Kubota B2140S-B
Tractor nou Kubota B2140S-B, fabricat în anul 2025, cu tracțiune integrală 4WD. Este echipat cu un motor diesel cu 3 cilindri de 21,3 CP, transmisie mecanică 9/3, priză de putere spate și sistem de prindere în 3 puncte, categoria I. Capacitatea de ridicare la punctele de cuplare este de până la 750 kg.
Kubota B2140S-B este un tractor nou, fabricat în anul 2025, cu tracțiune integrală 4WD și 0,4 ore de funcționare.
Modelul este echipat cu un motor diesel Kubota D1005-E2-D3IT, cu 3 cilindri și o capacitate cilindrică de 1001 cm³. Motorul dispune de injecție directă, răcire cu apă și dezvoltă o putere de 21,3 CP. Cuplul maxim este de 58,3 N·m.
Transmisia mecanică oferă 9 trepte pentru deplasarea înainte și 3 trepte pentru mersul înapoi. Tractorul este echipat cu ambreiaj uscat cu o singură treaptă și frâne cu disc umed, care funcționează în baie de ulei.
Sistemul hidraulic cu control al poziției are un debit al pompei de 16,6 l/min. Sistemul de prindere în 3 puncte, categoria I, este destinat utilizării cu utilaje agricole purtate ușoare și medii. Capacitatea de ridicare la punctele de cuplare este de 750 kg, iar la o distanță de 610 mm în spatele punctelor de ridicare este de 590 kg.
Priza de putere din spate este de tip SAE 1-3/8″, cu 6 caneluri. Sunt disponibile două regimuri de funcționare a prizei de putere: 540 și 980 rot/min.
Dimensiunile compacte, garda minimă la sol de 300 mm și raza minimă de virare de 2,1 m permit utilizarea tractorului pentru diferite lucrări agricole.
Informații generale
- Model: Kubota B2140S-B
- Stare: nou
- Anul fabricației: 2025
- Ore de funcționare: 0,4 ore
- Tracțiune: integrală 4WD
Motor
- Modelul motorului: D1005-E2-D3IT
- Tipul motorului: diesel vertical, în 4 timpi, cu injecție directă și răcire cu apă
- Numărul cilindrilor: 3
- Alezaj × cursa pistonului: 87 × 102,4 mm
- Capacitatea cilindrică: 1001 cm³
- Puterea motorului: 15,7 kW / 21,3 CP
- Puterea la priza de putere: 12,7 kW / 17,3 CP
- Turația nominală: 2700 rot/min
- Cuplul maxim: 58,3 N·m
- Combustibil acceptat: motorină B7, B10 și B20
Capacități de alimentare
- Rezervor de combustibil: 23 l
- Ulei de motor cu filtru: 3,1 l
- Lichid de răcire: 3,9 l
- Volum ulei transmisie: 12,5 l
- Acumulator: 50 B24L(S)-MF
Transmisie și control
- Numărul treptelor: 9 înainte / 3 înapoi
- Ambreiaj: uscat, cu o singură treaptă
- Frâne: cu disc umed, în baie de ulei
- Sistem de direcție: mecanic
- Raza minimă de virare cu frânare: 2,1 m
Sistem hidraulic și sistem de prindere
- Controlul sistemului hidraulic: control al poziției
- Debitul pompei hidraulice: 16,6 l/min
- Presiunea sistemului hidraulic: 16,2 MPa
- Sistem de prindere în 3 puncte: categoria I
- Capacitatea de ridicare la punctele de cuplare: 750 kg
- Capacitatea de ridicare la 610 mm în spatele punctelor de cuplare: 590 kg
Priza de putere
- Tipul prizei de putere din spate: SAE 1-3/8″, cu 6 caneluri
- Turația prizei de putere: 540 / 980 rot/min
- Priza de putere / turația motorului: 540 / 2504 și 980 / 2510 rot/min
Dimensiuni și greutate
- Lungimea totală fără sistemul de prindere în 3 puncte: 1495 mm
- Lățimea totală: 910 / 1000 mm
- Înălțimea totală cu ROPS și copertină: 1940 mm
- Ampatament: 1560 mm
- Garda minimă la sol: 300 mm
- Ecartament față: 705 mm
- Ecartament spate: 700 / 790 mm
- Greutate: 615 kg
Anvelope
- Anvelope față: 5–12
- Anvelope spate: 8–18
ÎNCĂ ÎN SECȚIUNE
Kubota M4003 (66-74 CP)
Kubota M4002 este noul tractor compact al gamei. Functionalitati noi aduc aceste serii un confort si o precizie in utilizare optime, permitandu-va sa realizati o multitudine de munci zilnice.
Tractor Kubota B2140S-B
Tractor nou Kubota B2140S-B, fabricat în anul 2025, cu tracțiune integrală 4WD. Este echipat cu un motor diesel cu 3 cilindri de 21,3 CP, transmisie mecanică 9/3, priză de putere spate și sistem de prindere în 3 puncte, categoria I. Capacitatea de ridicare la punctele de cuplare este de până la 750 kg.
Kubota MGX-IV
Motor diesel KUBOTA (4 cilindri) cu un volum de 6124 cm3 cu răcire și turbocompresie, 16 supape, injecție comună, sistem Common Rail cu injecție directă de combustibil, mod de impuls Power-Boost